这并不是永安行的第一次IPO申请，内塔尼亚在2015年6月，内塔尼亚其就有过在A股上市的尝试，但当时并没有引起过多的注意，在共享单车的概念火爆的现在，它的第二份IPO申请则引来了巨大的关注。

当我们问到她，新起如果可以再做一次，会选择追求利润，还是选择追求最好的用户体验时，李宇回答：在不同的场景下有不同的选择。一年多了，老套路友友租车依然很难获得用户好评。

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内塔尼亚电话那头的人表示现在想对她进行采访。直到目前，新起所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。

“如果以上的资源统统都没有，老套路那就不要进入这个行业了。

2014年资本市场很热，内塔尼亚一定会追求更多用户，打造口碑;但现在资本收紧，财务投资者比较谨慎时，一定要做利润。迫于无奈，新起张兰只能以3亿美元的价格把俏江南82.7%股权卖给了知名私募股权投资公司CVC，张兰本人则套现12亿元。

”即便辛苦，老套路但张兰一天赚的钱能抵在国内一个月的工资，老套路只是心高气傲的张兰并不甘心在异国他乡靠做苦力赚钱，她给自己定下了目标：挣够了2万美元，就回国做生意。而在香港上市前夕，内塔尼亚为了筹集资金，兰会所也被卖给了别人。

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